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来源:http://www.scyhyjssw.com/news/24.html  发布时间:2019-09-19

公路护栏网通常运用的防腐方式为粉末浸塑法,它来源于流化床法,所谓的流化床最初是在温克勒气体发作炉上应用于石油接触合成,进而开发了固气两相接触工艺,后逐步用于金属涂塑方面。所以有时仍叫“流化床包覆法”,实践过程是把粉末涂料参加底部多孔透气的容器(活动槽)中,由鼓风机从下送入经过处置的紧缩空气,使粉末涂料翻动到达“流化状态”,成为平均散布的细散粉末。
公路护栏网的涂装工艺由两个阶段来完成:第一阶段为固定床阶段,第二阶段为气流保送阶段,在固定床的根底上继续增大流速(W),床层开端收缩和松动,床层高度开端增加,每个粉末颗粒被浮起,因此分开原来位置作一定水平的挪动,这时便进入流化床阶段。bc段阐明流化床内粉层收缩,其高度(I)随着气体速度的增大而增加,但床内压强(△P)并不增大,在一定范围内变动流速而不影响流体所需的单位功率,这是流化床的特征,正是应用这一特性来停止涂装工艺施行的。流化床内粉末流化状态的平均性是保证涂膜平均的关键。在粉末涂装上用的流化床属于“竖式流态化”,流化数必需经过实验找出,普通以可以涂敷即可,流化床内粉末的悬浮率最高可达30~50%。
铁路护栏是铁路两旁专用的一种护栏网产品,其特性如下:
1、铁路护栏具有网身轻巧、外型新颖、美观耐用的特性
2、也能够合适于高速公路的桥梁作为防抛网运用。
3、采用高效浸塑。十年防锈
4、本身拆装便当,反复运用性好,可依据需求对围网重新规划
5、属于环保产品,最终可回收应用。

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